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O desenvolvimento da tecnologia de personalização de processamento da CNC

Apr 16, 2021

Agora, com o desenvolvimento da economia, o desenvolvimento da tecnologia de personalização de processamento da CNC está ficando cada vez mais forte. Muitas indústrias de customização de processamento de CNC estão atualmente em um estado quente, mas em fábricas que precisam de processamento, eles sabem pouco sobre a personalização de processamento cnc e não sabem escolher. Em seguida, eu vou apresentar a você.


CNC é a abreviação da usinagem CNC, que é o processo de remoção do material através da usinagem de precisão. O processamento de precisão, ou seja, processamento de precisão, é o processamento realizado por máquinas-ferramentas de processamento de alta precisão. O método para perceber a usinagem de precisão das peças é principalmente processar peças de alta precisão com ferramentas de máquina de alta precisão. Use a tecnologia de compensação de erros para melhorar a precisão de usinagem de peças altas.


Existem dois tipos principais de processamento: personalização de processamento manual e personalização do processamento da CNC. A personalização do processamento manual refere-se ao método pelo qual os operadores de máquinas processam vários materiais operando manualmente máquinas e equipamentos (como máquinas de fresagem, tornos, máquinas de perfuração e serras).


O processamento manual é adequado para a produção de pequenos lotes e peças simples. A usinagem de alta precisão (personalização da usinagem cnc) utiliza equipamentos CNC para realizar operações mecânicas, incluindo centros de usinagem, centros de usinagem em pó, equipamentos WEDM, máquinas de corte de rosca, etc.


No processo de mudança do produto em branco para o acabamento, a espessura total da camada metálica removida da superfície usinada é chamada de subsídio total de usinagem da superfície. A espessura da camada metálica removida em cada processo é chamada de subsídio de usinagem entre os processos.


O subsídio de usinagem é considerado em termos de diâmetro, por isso é chamado de abundância simétrica (ou seja, abundância bidirecional). Em outras palavras, a espessura da camada metálica realmente removida é metade do diâmetro do subsídio de usinagem. O subsídio de usinagem do avião é, na verdade, o subsídio de uma única borda, como a espessura da camada metálica a ser removida.


O objetivo de deixar um subsídio de usinagem em branco é eliminar os erros de usinagem e defeitos de superfície deixados pelo processo anterior, como a camada refrigerada, poros, camada de cinnabar, óxidos na superfície da forja, camada descarburada, rachaduras superficiais, e depois de cortar camada de estresse interno e rugosidade superficial, etc. Mencione alta precisão de trabalho e rugosidade superficial.


O tamanho do subsídio de usinagem tem grande influência na qualidade de processamento e eficiência de produção. O subsídio excessivo de usinagem não só aumentará a carga de trabalho de usinagem e reduzirá a produtividade, mas também aumentará o consumo de material, ferramenta e energia, aumentando assim os custos de usinagem.


O subsídio de usinagem é muito pequeno para eliminar vários defeitos e erros no processo anterior, nem pode compensar os erros de fixação no processo, resultando em resíduos. O princípio da seleção é garantir a qualidade e tornar a margem o menor possível. De um modo geral, quanto mais completa, menor a margem.


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